Con la M-Line, Prestige ha introdotto una nuova concezione del motor yachting, trasferendo il proprio know-how nel mondo dei multiscafi a motore. Dopo il successo dei modelli M48, M7 e M8, il nuovo Prestige M8 EVO sviluppa ulteriormente questa filosofia, offrendo agli armatori grandi volumi abitativi, stabilità in navigazione e un rapporto diretto con il mare.
Il progetto nasce dalla storica collaborazione del cantiere con Garroni Design e Marc Lombard Yacht Design.
Lungo circa 19,8 metri con un baglio massimo di 8,85 metri, il catamarano a motore Prestige M8 EVO offre spazi paragonabili a quelli di yacht di dimensioni superiori. La configurazione prevede ampie aree esterne, un flybridge dedicato al relax e interni luminosi grazie alle grandi superfici vetrate. La disposizione degli ambienti privilegia comfort e privacy, con una zona notte configurabile fino a cinque cabine, tra cui una spaziosa suite armatoriale, oltre a sistemazioni dedicate all’equipaggio.
La doppia carena garantisce maggiore stabilità, consumi ottimizzati e una navigazione più confortevole anche sulle lunghe distanze.
“A determinare l’evoluzione dell’ammiraglia della M-Line, l’M8, sono stati due fattori: i riscontri dei nostri armatori, poiché l’M8 naviga in tutto il mondo, dalle Bahamas all’Asia, dalla Costa Azzurra ai Caraibi, e un rapporto simbiotico tra il know-how industriale francese e l’innovativo design italiano”, ha dichiarato Andrea Cragnotti, Responsabile Commerciale Grandi Unità.
SCHEDA TECNICA PRESTIGE M8 EVO
- Lunghezza fuori tutto: 19,82 m
- Larghezza scafo: 8,85 m
- Pescaggio: 1,65 m
- Capacità massima persone: 8/10
- Capacità serbatoio carburante: 3.700 l
- Capacità serbatoio acqua dolce: 2 x 1.050 l
- Motori: 2 x MAN i6 – 730 CV
- Architettura navale e design: Garroni Design – Marc Lombard Yacht Design – Prestige Engineering
- Omologazione/Certificazione: A-18/B-22/C-33/D-35